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運航情報
目的外空港への着陸（2011年4月）
国内線目的地外着陸（ダイバート）
- ※JAL＝日本航空
- ※JTA＝日本トランスオーシャン航空
1．天候によるもの
| 年月日 | 便名 | 使用機材 | 出発地 | 目的地 | 概要 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11年4月26日 | JTA173 | 737 | 名古屋 | 石垣 | 石垣空港の悪天候により沖縄空港へ目的地外着陸を行い以降運航打ち切り、折り返し614も欠航。 |
| 11年4月27日 | JAL1383 | CRJ | 羽田 | 南紀白浜 | 南紀白浜空港 雷雨の影響により着陸できず、関西空港へ目的地外着陸を行った。南紀白浜空港の天候回復が見込まれないため、当便は関西空港にて運航打ち切りとなった。 |
| 11年4月30日 | JTA073 | 737 | 羽田 | 石垣 | 石垣空港の悪天候により沖縄空港へ目的地外着陸を行い以降運航打ち切り、折り返し626も欠航。 |
| 11年4月30日 | JTA615 | 737 | 沖縄 | 石垣 | 石垣空港の悪天候により宮古空港へ目的地外着陸を行い、天候が回復しないため沖縄空港へ戻り以降運航打ち切り。折り返し622も欠航。 |
2．機材故障によるもの
| 年月日 | 便名 | 使用機材 | 出発地 | 目的地 | 概要 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11年4月25日 | JAL2464 | 73H | 奄美大島 | 伊丹 | 離陸直後、右エンジンに不具合が発生したことを示すメッセージが表示されたため、鹿児島空港へ目的地外着陸を行った。点検の結果、整備措置に時間を要するため、当便は鹿児島空港にて運航打ち切りとなった。 |
3．その他
| 年月日 | 便名 | 使用機材 | 出発地 | 目的地 | 概要 |
|---|---|---|---|---|---|
| 当該期間中発生していない | |||||
国際線目的地外着陸（ダイバート）
- ※JAL＝日本航空
1．天候によるもの
| 年月日 | 便名 | 使用機材 | 出発地 | 目的地 | 概要 |
|---|---|---|---|---|---|
| 当該期間中発生していない | |||||
2．機材故障によるもの
| 年月日 | 便名 | 使用機材 | 出発地 | 目的地 | 概要 |
|---|---|---|---|---|---|
| 当該期間中発生していない | |||||
3．機材繰りによるもの
| 年月日 | 便名 | 使用機材 | 出発地 | 目的地 | 概要 |
|---|---|---|---|---|---|
| 当該期間中発生していない | |||||
4．その他
| 年月日 | 便名 | 使用機材 | 出発地 | 目的地 | 概要 |
|---|---|---|---|---|---|
| 当該期間中発生していない | |||||
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