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制服の歴史-JASの歴史

(JAS)1971-2004
キャビンアテンダントの制服をはじめ、さまざまなユニフォームを
創立時からさかのぼってご紹介いたします。

1971-1980年

  • 航空機利用が一般化し、スピード化や旅客サービスの向上が求められる時代を迎え、ジェット機を導入
初代制服
(昭和46年)
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マリーゴールド色のワンピースに白の鞄と靴のコントラストがよく、明るい印象。丈も当時、流行したミニスカートで活動的。1971年5月の日本国内航空と東亜航空の合併後、新制服が決まる同年9月末まで旧日本国内航空の夏服を着用。
※腕章は左胸に付ける。

1971年10月

  • 戦後初の国内民間航空営業開始(東京=大阪=福岡)

1971-1980年

  • 航空機利用が一般化し、スピード化や旅客サービスの向上が求められる時代を迎え、ジェット機を導入
2代目制服
昭和46年~50年
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あざやかなオレンジ色のワンピースとツーピースの2種類の制服に、冬は同色のオーバーコートも着用した。2種類の制服は、初代同様ミニスカートが話題を呼んだ。
ストッキングはベージュを着用、靴と鞄は黒。

1981-1990年

  • 国際線の就航に向け機材の大型化やハイテック機の導入により、さらに快適で、より安全な空の旅を実現
3代目制服
昭和50年~63年
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真っ青な空を象徴するセルリアン・ブルーを基調に、TDAのカラーであるレッド&グリーンをスカーフとエプロンにまとめ、3つのカラーの美しいハーモナイズを図った。
なお、エプロンは後にピンクと水色の2色に変更。
歴代制服の中で最も長く着用された。
帽子は冬はブルー、夏は白を着用。
デザイナーは渡辺豊美さん。

1991-2000年

  • 高い安全性と低燃費を誇る777型機が、いよいよ幹線にデビュー、グローバル化の進展と旅行需要の拡大により、航空産業の役割はますます重要になってきた
4代目制服
昭和63年~平成9年
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TDAからJASに社名変更し国際線進出を記念して制服刷新。親しみやすく優しい女性のイメージを大切にし、信頼感と安心感が伝わるようパープル系濃紺のスーツとした。
帽子中央に大きな帽章。スカーフとエプロンは飛行機をあしらった絵画風のデザイン。スカーフの結び方は統一、先任はブルー、その他の乗務員はピンクのスカーフ。
デザイナーは吉田ヒロミさん。

1997年4月

  • 777(レインボー7)導入

2001-2004年

  • 中国路線の拡大をA300-600R型機により実現
    近距離国際線用として活躍の場が広がっていく
5代目制服
平成9年~平成16年
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冬服は紺を基調としたジャンパースカートとジャケットのアンサンブル、夏服もデザインは冬服同様だが、色は空をイメージした空色で明るさをアピールすることとし、バリエーションとして7分袖の丸首ボーダーTブラウスという新しい印象のものを組み合わせた。
スカーフとエプロンは赤・青・緑の3色でペーズリー柄。
デザイナーは原由美子さん。

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