JAL企業情報 - 安全性を高めるための装備・整備（安全への取り組み）

酸素マスク
航空機は、空気の希薄な高高度を飛行していても、機内の与圧システムにより普通に呼吸できるように保たれていますが、万一、システムなどの故障により機内の気圧が保てなくなった場合は、バックアップとしてお客さま全員に酸素を供給する装置が備えられています。このような事態が発生した場合、パイロットは速やかに呼吸が可能な高度まで航空機を降下させますが、それまでの間、酸素マスクが自動的にお客さまの目の前に落下し、酸素を供給する構造になっています。

非常用通路照明
機内が煙で覆われた場合や夜間の非常脱出時に、お客さまが通路を確認しやすくするための照明です。通路の床面や座席側面、2階席がある機種の場合には、機内階段の側面に一定間隔で非常用の照明が装備されています。

緊急脱出スライド
不時着等により緊急脱出が必要な場合に備えて、非常口には緊急脱出スライドが装備されています。大型旅客機では、全ての搭乗口が非常口となっており、ドアを開けると同時に、高圧ガスによって約10秒でスライドが自動的に膨張・展開し、すべり台の形になります。

救命胴衣（ライフベスト）
航空機が緊急着水した場合に、お客さまが身につける救命具です。各座席下または座席横など直ぐに取り出せる位置に備えられています。頭からかぶって着用し、ひもを引くと、炭酸ガスによって膨らむようになっています。

救命ラフト（ライフラフト）
航空機が緊急着水した場合に、お客さまを収容するためのラフト（いかだ）です。現在は、緊急脱出スライドがそのまま救命ラフトになるタイプが主流で、お客さま・乗務員が乗り移った後に機体から切り離します。ラフトには雨風等を防ぐ（と同時に飲料用水として雨水の採取可能な）キャノピー、非常用食糧、捜索信号の発信KITおよび薬品などが内蔵されています。

応急手当（ファーストエイド）キット
薬品や応急手当器具を小型の箱に収納したもので、内容物・搭載個数などが法規で細かく定められています。