|
|
|
 |
多種多様なフィールドの集合体であるJALのビジネス
私たちの商品の基本品質とは、お客さまやお預かりした貨物を安全、快適かつ定時に目的地へ運ぶこと。このミッション実現のためには、パイロットやキャビンアテンダント、そして整備部門の果たす役割はもちろんのこと、予約センターや空港での的確なお客さまへのサポート、安全・正確なフライトをマネジメントする運航管理など、さまざまなアプローチが必要となります。
一方で、私たち航空会社の事業目的とは、詰まるところ客室や貨物室のスペースを限りなく満席・満載にしていくことにあります。そのためには、需要動向の予測・分析に基づく事業計画の立案、新規路線の開設や他の航空会社との業務提携によるネットワークの拡充、あるいは新しいサービスや商品の開発など、お客さまの選好性を高めるためのさまざまな企画を立案し、セールス活動を通じてマーケットへ訴求していくことが必要となります。
更に、これら様々なリソースを結び付け、企業体としてのJALをマネジメントしていく経営企画、法務、調達、経理、財務、広報、IR、情報システム、人事などの仕事ももちろんあります。総合職事務系は、これらエアラインビジネスの幅広いフィールドを守備範囲とするキャリアステージです。
|
 |
求められるのは、課題形成・解決能力と対人関係能力。
航空業界は変化が変化を呼ぶ激変の時代を迎えています。総合職に求められるのは広く社会へ目を向け、いま何が求められているのか、自ら課題形成する力。そして、課題を解決して新しい価値を生み出すための術を論理的に考え、環境の変化に柔軟に対応しつつ、周囲を巻き込みながらミッションを完遂する力です。
更に、私たちの事業は「運輸業」であり、かつ「顧客サービス業」です。お客さまに選ばれるサービスを提供する担い手である以上、常にお客さまの視点で仕事に取り組む姿勢とヒューマンスキルの高さは必要不可欠です。
また、事業領域の広いエアラインビジネスにおいて、課せられたミッションを達成していくためには、さまざまな部門と連携しつつ、自らの仕事をドライブしていかなければなりません。ここでもコミュニケーション能力をはじめとする対人関係能力は必要となります。
このような資質を持つ方であれば、JALにおいて手応えのあるビジネスをこなすことができるはずです。
|

人事部
総合職事務系採用担当
小野寺 敬一 |
入社後は最前線の職場へ 〜総合職事務系のキャリアパス〜
総合職事務系は、空港旅客分野、貨物分野、航務分野、旅客営業分野、客室乗務分野といったエアラインの原点である「航空機」や「お客さま」に最も近い部門に配属され、そのキャリアをスタートします。
将来のJALグループをマネジメントしていくうえで、私たちの商品の基本品質を為す「安全」と「サービス」が、どのように生産され、提供されているのか、その仕組み、組織、役割分担についての知識と経験を身に付けて頂きます。
その後は、本人の希望や適性などを踏まえて、国内・海外の空港や営業部門、本社部門や社外の研究機関等への出向など、 さまざまな職場へと展開し、入社7年目前後を目安に適性に応じた配置をおこなっていきます。
JALには多種多様な志向に応えるフィールドがあります。
|
たとえば、航空機メーカーと共に新機種の開発段階から関わるチャンスもあります。
JALには、総合職技術系が活躍するキャリアステージが多岐にわたって用意されています。そもそも、エアラインビジネスにおいて、日々の安全運航を支え、「おおいなる安心」をお客さまに提供するうえで、航空機の整備を担う部門の果たす役割は、非常に大きいと言えます。
しかしながら、「総合職技術系」には更に広い守備範囲が用意されています。たとえば、「航空機づくり」への参画。JALはボーイングを中心に日米欧の航空機関連製造メーカーが共同で設計を行った「Working Together」プログラムに参加し、ボーイング777の開発に際し、計画段階からユーザーの立場で様々な提案を行いました。現在もボーイング787の開発に我々の仲間が参画しています。 JALはジャンボ機の「世界最大のユーザー」として、航空機メーカーからも一目置かれるなど、自らの技術力に自信と誇りを持っています。
更に例をあげれば、機内のエンターテイメントシステムの企画・導入においても、常にお客さまへの高品質なサービスの提供を念頭にエンジニアリングを行っています。このように、世界トップクラスの航空関連技術をバックグラウンドに、お客さまの視点に立ち、エアラインビジネスの中で大いに力を発揮する。それが「総合職技術系」の仕事なのです。
|


整備企画室
総合職技術系採用担当
大堀 哲 |
エアラインの総合職技術系ならではの、ワールドワイドでやりがいのある仕事が待っています。
JALの総合職技術系の仕事は、メーカーのエンジニアのように自分の手でモノをつくりあげる仕事ではありません。しかしながら、時には専門分野でメーカーに負けない知識が求められるだけでなく、広い視野を持ち、整備部門の広範なマネジメントやエアラインの事業そのものまでを考える、総合職としての役割が強く求められます。おそらく、個人が担う業務のスケールは、他のどの会社にも負けないでしょう。
航空機はひとつの巨大なシステムで、あらゆるハイテク技術が駆使されています。航空工学や機械工学はもちろん、化学や材料工学、さらにはシステムのIT化にともない、電気・電子工学の技術も大変重要になってきており、さまざまな専攻が活かせるフィールドが用意されています。
入社後に必要な教育を受ける機会を豊富に設けていますので、応募にあたって専攻は不問、航空機に関する事前知識も不要です。「エアラインビジネス」というワールドワイドなフィールドで、あらゆる角度から自分の力を試してみたい。そんな熱意を持つ方を広く私たちは求めています。
|
|
|
|