2003年度中間期

2002年度中間期

増減額

営業収益

9,444

10,656

△1,211

（内、国際旅客）

(2,507)

(3,521)

△1,013

（内、国内旅客）

（内、国際貨物）

(3,438)

(713)

(3,302)

(750)

136

△37

営業費用

9,929

10,306

△376

営業利益

△484

349

△834

経常利益

△498

439

△938

当期純利益

△575

371

△946

・国際旅客

：イラク戦争、SARS流行の影響により、旅客需要（有償旅客キロ）が前年実績に比べ約29%減少し、1,013億円（前年比△29%）の減収となりました。

・国内旅客

：経営統合によるダイヤ改善や、積極的な販売施策等を展開した結果、旅客需要が前年実績に比べ約2%増加し、136億円の増収（+4%）となりました。

・国際貨物

：旅客便減便による貨物スペースの減少等により需要（有償貨物トンキロ）が前年実績に比べ約6%減少し、37億円（前年比△5%）の減収となりました。

・燃油費

：昨年同期の単価がバレルあたり27.5米ドル（シンガポールケロシン）であったのに対し、30.6米ドルと高止まり、搭載量では下回ったものの、単価上昇の影響を受け、約13億円増加しました。（搭載量△76億円、単価+106億円、為替△39億円、その他+22億円）

・営業費用

：統合計画を着実に推進すると共に、国際線の旅客需要動向を踏まえた供給調整等により、前年実績に比べ376億円削減致しました。

・為替

：平均の米ドル円為替レートは前年の124.5円に対して、118.6円でした。為替による営業利益（航空運送事業セグメント）への影響額は+63億円でした。

・営業外収益

：155億円の機材関連報奨額を含みます。（対前年△137億円）

2003年度

修正予想

前回予想

（5/16時点）

増減額

2002年度

実績

対前年差

営業収益

19,750

20,320

△570

20,834

△1,084

（内、国際旅客）

(5,640)

(5,780)

△140

（6,684）

△1,044

（内、国内旅客）

(6,690)

(6,690)

0

（6,293）

397

（内、国際貨物）

(1,530)

(1,600)

△70

（1,572）

△42

営業利益

△480

△220

△260

105

△585

経常利益

△500

△220

△280

158

△658

当期純利益

△650

△430

△220

116

△766

・国際旅客

：ビジネス旅客需要は、イラク戦争、SARSの影響による大幅な需要減から順調に回復していますが、日本発観光需要の回復が想定よりも遅れており、旅客数は前回想定した前年比△14%から△18%へ4ポイント強悪化する一方、単価は前回想定の前年比+1%から+3%へ2ポイント強改善する見込みです。

・国内旅客

：ダイヤの改善等により、個人旅客需要を中心として順調に推移しており、前回想定並の収入を見込みます。

・国際貨物

：為替の影響等により、前回想定を下回って推移するものと見込みます。

・燃油費

：シンガポールケロシンの市場価格を下期平均32.5米ドル/バレルと想定し、通期での燃油費総額を2,420億円と想定しています。

・営業利益

：前回想定に対して、イラク戦争・SARSの影響で△200億円、国際貨物で△65億円、燃油単価高騰による影響で△150億円のマイナス要素がある一方、供給調整等で+85億円、為替で+70億円のプラス要素があり、営業利益は前回想定に対して△260億円と想定しています

・為替

：米ドル円為替レートを110円と想定しています。

・営業外収益

：300億円の機材関連報奨額を含みます。

・配当

：上記の見通しから2003年度は当期純損失となるため、配当については無配とさせていただく予定です。