「空を飛ぶモノ」の安全・安心はJALが創り上げていく翼に夢をのせて空へ、
そのためにYour dreams take flight

無人航空機の操縦・撮影技術をさらに向上させたい！

ミスやヒヤリハットを減らしたい。

1人での操縦は得意だがチームでの仕事がうまくいくようにしたい。

安全性を高める講習を探している。

社内で無人航空機のプロ人財を育てたい。

全体的に投げかけや質問時間等、双方向型の進行で講習が進むにつれて参加者の緊張が解けていくよい講習だったと思います。全体を通して、有人機でのCRMの考え方や手法を学び、ドローンにも転用できることを知る機会を今回得られて大変貴重な時間でした。1日通しての講習誠にありがとうございました。

有人、無人の違いはあっても親和性のある世界だと思うので、特にドローンの飛行業務に関わる人にとってはとても身になる講習だと感じました。

無人航空機の業界では、テクニカルスキルはスクールで教えてくれるが、ノンテクニカルスキルは教えてくれるところが少ない。今後、無人航空機の分野が発展してレベル4の運航が現実的になった際に、重要視されるのはノンテクニカルスキルになると思われるため、非常に有意義な講習でした。

スレットエラーマネジメントやノンテクニカルスキルは、実際にドローン業務にも置き換えることが想像できるものでしたので、さっそく活かしていきたいと思います。

講習冒頭にいただいた「ハウツーでなく考え方」というお言葉が響きました。我々含め現場はどうしても「ハウツー」を欲しがちですが、特効薬はなく、地道にトレーニングを積み重ねることが肝要だと学ぶことができました。

企業での安全衛生管理を経験していた事もあり、理解しやすく今後の業務を運営遂行していく上でも、取組める事もある

大変楽しく講義をさせて頂きました。 明日からでもCRMの活用を最大限に生かせるよう 頑張って行きたいと思います。

他の講習団体では深く教えられていない内容のもので、定期的に受講することで安全意識の向上に生かせると思いました。

Threat & Error Management の考え方は、日々実践されている機長から話を聞けたからこそ理解かつ納得できた。ドローン以外でも活用できることが多く、ドローンに関わらない方にも強くお勧めしたい。

とても丁寧で役に立つ講習でした。特にJALでのノウハウや次世代の"空を飛ぶモノ"にどう注目しているかなど、外からは得られない貴重な内容もありまして勉強になりました。

現状の問題でオンラインでの受講になりましたが、次に機会があれば対面で受けたいと思います。もちろん、オンラインでも問題はありませんでした。

ドローンに対するあらゆる取り組みに一本筋を与えるすばらしい内容でした。個々のパーツはICAOや論文、解説書で説明されているものと思いますが、これらを統合して体系化したことにJALさんの著作物（成果物）としての価値があるかと思います。非常に有意義な講習でした。ありがとうございます。これらを活かして、空の安全を守る取り組みに貢献して参ります。

ドローン業界に携わっている方々では今回の様な企業レベルの安全意識や教育プログラムに関しては低いレベルにあると感じます。未来のドローンを想像する上でも、必要な事だと思います。個人的には予想していた以上の講習内容であり、技術スキルを上げる前に必要なカリキュラムだと感じます。 ドローンスクール等を運営されている法人、組織への受講が広がる事を期待します。

講習の内容について、現在の自分に非常に役に立つ情報が多く、大変収穫の多い1日でした。ミスについて何故起こるのか、どうすれば無くなるのかと考えていましたが、ミスは起こり得るものという前提で物事を考えていくべきだというお話があり、自身の目線が違っていたことに気づかされました。

人間の能力の限界について学ぶことができ、過去の自身の経験含め、ごく自然な反応だったということについて心が救われた部分がありました。講習全体の雰囲気も非常に良く、大変有意義な時間となりました。ありがとうございました。

パイロットのCRM、チームワークについて現場で実践する専門家に聞くことができてよかった。

安全運航や事故回避に向けて、事前準備や判断基準の重要性など、安全確保に対する思考のプロセスを学べたのは非常に良かった。ドローンの業務にすぐに応用可能だと思うし、ドローンに関わらない方にも強くお勧めしたい。

ヒューマンファクターを研究し始めたので知識を深めることができました。また、パイロットのCRM、チームワークについて現場の専門家に聞くことができ嬉しかったです。今後自分の研究に役に立つと思います。

今後、安全運航管理の手法を皆が共有することが、ドローンがより広く活用され発展をしていくための鍵になると思いますので、本当に今の自分にとって、必要な講習内容だったと思います。当方のドローンスクールの講習にも活かしていきたいです。
また余談ですが、パイロットが子供の頃の本当に憧れだったので、現役のエアラインパイロットや、元戦闘機パイロットの方から、直接お話を聞けたのは、夢のような時間でした。 ありがとうございました。

実際の飛行業務の中でもPREP法による文章の整理とImportance Orderを意識して、正確な情報の伝達を行う点については、活用できると感じた。

【業務で生かせる点】Importance order。これは説明事象によって変わるが、事象に合わせて考えることが大事だと感じました（テクニックとして覚えても意味は薄い）。一見業務に関係なさそうなワークも実施することによってそれを実感できるのだと思います。複数のワークを通してこの感覚を得ることでImportance orderを常に意識する癖付けにできると思えたのでよかったです。

個人としては、loaded questionが印象に残りました。業務に生かせるのは、国旗ワークです。対面でない状況下での文字や口頭での伝達がいかに難しいか、根本から気づかされるシンプルなワーキングでした。

常日頃から難しいと感じていたコミュニケーションについて、難しいとは言いつつもコミュニケーションの本質を学ぶ機会はなかったため、講習全体を通して非常に勉強になりました。特に、伝えることの難しさを痛感し、今回の講習内容をひとつでも身に着けられるようこれから訓練していきたいと思いました。

ワークメインだった為、実際に自分で考え・言葉にすることで、自分に足りない部分を認識することが出来ました。また、こちらの考えを汲み取って結論へ導いて下さる場面も多く、講師の方の応答からも非常に多くのことを学ぶことが出来ました。

訊き出すスキル、説明するスキルについてはぜひもっと深く勉強し、身に着けていきたいと感じました。また、日々の業務の中で活かせるスキルばかりだった為、1つ1つのスキルについて見直し、少しづつ実践を積んでいきたいと思います。

自分の意志が伝わらない、対立してしまうということで非常に悩んでおりましたが、今回の講習を受けて解決の糸口が見つかった気がします。相手の発言ばかりを気にしていましたが、まずは自分の伝え方、考え方を見直すべきだと気づくことができました。また、意識して動くことで変えられるということを実感し、非常にうれしく思いました。

安全な文化を形成するために、共有言語を作る"地ならし"的に必要な座学だと感じました。

コミュニケーションは業務のみならず生活にも大切で、機長が実践するコミュニケーションミスを発生させないための講義は参考になりました。

今日習った内容もNon-Technical Skills 「Standard」コースと同様に、業務の中で意識的に取り入れていくことが大事だと思いました。何度も振り返って自分のものにしていきたいと思います。 この二日間、非常にワクワクする経験が出来ました。皆さま本当にありがとうございました。

人への適切な声がけやタイプ別の対応など非常にためになった。指導員になる人にはとても参考になる講習内容。

JALノウハウがふんだんに盛り込まれた内容で、得られるスキルとノウハウの価値を考えるとこの受講料は非常にお得だと思う。

実際にミニドローンを操縦する機会や、赤外線カメラに触る機会があったのが、貴重な経験で良いと思った。また実際の業務経験をもとに話をしてくれてイメージが湧いて非常に良かった。

初心者に、付け焼き刃でない、カメラの原理原則から業務に不可欠な見積もり（工数算出）ができるところの実践までカバーした、非常に勉強になるプログラムだった。

技術的な側面で飛行のみならず、サービスの課題感等に関しても知ることができ非常に有意義な講習でした。カメラ性能と顧客要望の関係とは意識したこともなく、比較的安易に考えていた部分もあり、今後の事業検討の際に参考にしたいと思います。