ページのトップです。
- ページ内移動用のリンクです。
ここから本文です。
運航情報
引き返し便（2010年3月）
国内線引き返し便
- ※JAL＝日本航空
- ※JTA＝日本トランスオーシャン航空
- ※JEX＝JALエクスプレス
1．天候によるもの
| 年月日 | 便名 | 使用機材 | 出発地 | 目的地 | 概要 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10年3月1日 | 熊本空港が霧のため、右記のイレギュラーが発生。 | 計1便が引き返し。 JAL4345。 |
|||
| 10年3月1日 | JAL1669 | 73H | 羽田 | 出雲 | 出雲空港が低視程により、引き返し。 |
| 10年3月9日 | 出雲空港が低視程のため、右記のイレギュラーが発生。 | 計1便が引き返し。 JAL1665。 |
|||
| 10年3月10日 | JAL4391 | E70 | 小牧 | 松山 | 松山空港が強風のため、引き返し。 |
| 10年3月20日 | 日本海を発達しながら東進する低気圧の影響により、西日本の各空港で、右記のイレギュラーが発生。 | 計8便が引き返し。 JAL169、379、1285、1415、1815、4345、4357、JEX2415。 |
|||
| 10年3月21日 | 日本海を発達しながら東進する低気圧の影響により、花巻空港で、右記のイレギュラーが発生。 | 計1便が引き返し。 JEX2189。 |
|||
| 10年3月21日 | JTA961 | 737 | 石垣 | 与那国 | 与那国空港の悪天候により石垣空港へ引き返し後 欠航。折り返しJTA962も欠航。 |
| 10年3月24日 | 奄美空港が雨及び低視程による悪天候となり、右記のイレギュラーが発生。 | 計1便が引き返し。 JAL4889。 |
|||
2．機材故障によるもの
| 年月日 | 便名 | 使用機材 | 出発地 | 目的地 | 概要 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10年3月20日 | JAL3141 | M90 | 中部 | 青森 | 離陸後、昇降舵の異常が表示されたため、引き返し。 |
| 10年3月21日 | JAL1600 | AB6 | 広島 | 羽田 | 離陸後、NO3の油量が減少したことから、引き返し、以後フェリーにて再運航。 |
| 10年3月24日 | JAL1201 | M90 | 羽田 | 青森 | 離陸後、着陸装置が収納されていない警告灯が点灯したため、引き返し。 |
3．その他
| 年月日 | 便名 | 使用機材 | 出発地 | 目的地 | 概要 |
|---|---|---|---|---|---|
| 当該期間中発生していない | |||||
国際線の引き返し便
- ※JAL＝日本航空
- ※JAZ＝JALウェイズ
1．天候によるもの
| 年月日 | 便名 | 使用機材 | 出発地 | 目的地 | 概要 |
|---|---|---|---|---|---|
| 当該期間中発生していない | |||||
2．機材故障によるもの
| 年月日 | 便名 | 使用機材 | 出発地 | 目的地 | 概要 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10年3月26日 | JAL407 | 773 | 羽田 | フランクフルト | 離陸後、左側エンジンの防氷装置に不具合が発生したため、引き返し、以後機材変更して再運航。 |
3．その他
| 年月日 | 便名 | 使用機材 | 出発地 | 目的地 | 概要 |
|---|---|---|---|---|---|
| 当該期間中発生していない | |||||
ここからフッタ内共通リンクです。
