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運航情報
欠航便（2011年10月）
国内線の欠航便
- ※JAL＝日本航空
- ※JTA＝日本トランスオーシャン航空
1．天候によるもの
| 年月日 | 便名 | 使用機材 | 出発地 | 目的地 | 概要 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11年10月3日 | JTA961 | 737 | 石垣 | 与那国 | 与那国空港の悪天候（低層雲、低視程）にともない欠航となった。 |
| 11年10月3日 | JTA962 | 737 | 与那国 | 石垣 | 前便JTA961が与那国空港の悪天候のため欠航となったため、折り返し便の当便も欠航となった。 |
| 11年10月14日 | JAL1434 | 73H | 徳島 | 羽田 | 前便JAL1433が雨による低視程のため徳島空港へ着陸できず高松空港へ目的地外着陸をおこなったため、折り返し便の当便は欠航となった。 |
| 11年10月14日 | JAL1436 | 767 | 徳島 | 羽田 | 前便JAL1435が雨による低視程のため徳島空港へ着陸できず伊丹空港へ目的地外着陸をおこなったため、折り返し便の当便は欠航となった。 |
| 11年10月20日 | JAL2442 | E70 | 宮崎 | 伊丹 | 前便JAL2441が宮崎空港の低視程のため着陸できず伊丹空港へ引き返したため、折り返し便の当便は欠航となった。 |
2．機材故障によるもの
| 年月日 | 便名 | 使用機材 | 出発地 | 目的地 | 概要 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11年10月2日 | JAL2906 | CRJ | 札幌 | 仙台 | 出発前点検において、エンジンから供給する圧縮空気系統に不具合が発生した。点検の結果、修理に時間を要するため欠航となった。 |
| 11年10月9日 | JAL2210 | E70 | 仙台 | 伊丹 | 操縦室内の計器の一部に不具合が発見された。点検の結果、修理に時間を要するため欠航となった。 |
| 11年10月15日 | JAL2906 | CRJ | 札幌 | 仙台 | 出発時、右エンジンが始動しない不具合が発生した。点検の結果、修理に時間を要するため欠航となった。 |
| 11年10月25日 | JAL2187 | E70 | 伊丹 | いわて花巻 | 出発時、大気圧力を取得する装置に不具合を示すメッセージが表示されたため、駐機場へ戻った。点検の結果、修理に時間を要するため欠航となった。 |
| 11年10月26日 | JTA605 | 737 | 沖縄 | 石垣 | 沖縄空港出発時に機内与圧状況を示す計器に不具合が発見された。点検の結果、修理に時間を要するため欠航となった。 |
| 11年10月31日 | JAL3103 | 73H | 中部国際 | 札幌 | 前日JAL3118到着後の点検で、高揚力装置に不具合が発見された。修理に時間を要するため欠航となった。 |
3．機材繰りによるもの
| 年月日 | 便名 | 使用機材 | 出発地 | 目的地 | 概要 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11年10月2日 | JAL2907 | CRJ | 仙台 | 札幌 | 機材繰りによる欠航 |
| 11年10月10日 | JAL3019 | 73H | 成田 | 関西 | 機材繰りによる欠航 |
| 11年10月15日 | JAL2907 | CRJ | 仙台 | 札幌 | 機材繰りによる欠航 |
| 11年10月15日 | JTA607 | 737 | 沖縄 | 石垣 | 機材繰りによる欠航 |
| 11年10月15日 | JTA620 | 737 | 石垣 | 沖縄 | 機材繰りによる欠航 |
| 11年10月15日 | JTA621 | 737 | 沖縄 | 石垣 | 機材繰りによる欠航 |
| 11年10月15日 | JTA626 | 737 | 石垣 | 沖縄 | 機材繰りによる欠航 |
| 11年10月19日 | JAL1956 | 73H | 奄美大島 | 羽田 | 機材繰りによる欠航 |
| 11年10月23日 | JTA611 | 737 | 沖縄 | 石垣 | 機材繰りによる欠航 |
| 11年10月23日 | JTA620 | 737 | 石垣 | 沖縄 | 機材繰りによる欠航 |
| 11年10月25日 | JAL3117 | 73H | 中部国際 | 札幌 | 機材繰りによる欠航 |
| 11年10月25日 | JAL530 | 73H | 札幌 | 羽田 | 機材繰りによる欠航 |
| 11年10月25日 | JAL2190 | E70 | いわて花巻 | 伊丹 | 機材繰りによる欠航 |
| 11年10月26日 | JTA608 | 737 | 石垣 | 沖縄 | 機材繰りによる欠航 |
| 11年10月31日 | JAL3932 | 73H | 札幌 | 羽田 | 機材繰りによる欠航 |
4．その他
| 年月日 | 便名 | 使用機材 | 出発地 | 目的地 | 概要 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11年10月7日 | JAL139 | 777 | 羽田 | 伊丹 | 出発後、主脚の不具合を示すメッセージが表示されたため、駐機場へ戻り点検を行ったが、伊丹空港の運用時間を超過するため欠航となった。なお、当機は修理完了後関西空港へ臨時便として運航を行なった。 |
国際線の欠航便
- ※JAL＝日本航空
1．天候によるもの
| 年月日 | 便名 | 使用機材 | 出発地 | 目的地 | 概要 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11年10月30日 | JAL869 | 73H | 成田 | 北京 | 北京首都空港、霧に伴う航空交通管制の制約を受け、出発時刻の見通しが立たない状況となったため欠航となった。 |
| 11年10月30日 | JAL864 | 73H | 北京 | 成田 | 北京首都空港、霧に伴う航空交通管制の制約を受け、出発時刻の見通しが立たないことから欠航となったため、折り返し便の当便は欠航となった。 |
2．機材故障によるもの
| 年月日 | 便名 | 使用機材 | 出発地 | 目的地 | 概要 |
|---|---|---|---|---|---|
| 当該期間中発生していない | |||||
3．機材繰りによるもの
| 年月日 | 便名 | 使用機材 | 出発地 | 目的地 | 概要 |
|---|---|---|---|---|---|
| 当該期間中発生していない | |||||
4．その他
| 年月日 | 便名 | 使用機材 | 出発地 | 目的地 | 概要 |
|---|---|---|---|---|---|
| 当該期間中発生していない | |||||
＊上記欠航便のうち本邦外の区間を欠航とした場合は欠航便として計上しておりません。
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