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運航情報
引き返し便（2013年8月）
国内線引き返し便
- ※JAL＝日本航空、JALエクスプレス、ジェイ・エア
- ※JTA＝日本トランスオーシャン航空
1．天候によるもの
| 年月日 | 便名 | 使用機材 | 出発地 | 目的地 | 概要 |
|---|---|---|---|---|---|
| 当該期間中発生していない | |||||
2．機材故障によるもの
| 年月日 | 便名 | 使用機材 | 出発地 | 目的地 | 概要 |
|---|---|---|---|---|---|
| 13年8月9日 | JAL2213 | E70 | 伊丹 | 仙台 | 上昇中に操縦室の機長席側の窓にひびが生じたため伊丹空港へ引き返しを行った。 伊丹空港到着後使用機材を変更して再就航した。 |
| 13年8月18日 | JAL3937 | 773 | 羽田 | 札幌 | 飛行中、右エンジンの防氷装置に不具合が発生したことを示すメッセージが表示されたため羽田空港へ引き返しを行った。 羽田空港到着後、使用機材を変更して再就航した。 |
| 13年8月23日 | JAL2443 | E70 | 伊丹 | 宮崎 | 離陸時、着陸装置のレバーの作動に不具合が生じたため伊丹空港へ引き返しを行った。 伊丹空港到着後の点検の結果、修理に時間を要するため欠航となった。 |
3．その他
| 年月日 | 便名 | 使用機材 | 出発地 | 目的地 | 概要 |
|---|---|---|---|---|---|
| 13年8月7日 | JAL2713 | E70 | 札幌 | 女満別 | 札幌空港離陸後、鳥が衝突したため札幌空港へ引き返しを行った。 点検の結果、修理に時間を要するため欠航となった。 |
| 13年8月18日 | JAL1668 | 767 | 出雲 | 羽田 | 出雲空港離陸後、右エンジンに鳥が衝突したため出雲空港へ引き返しを行った。 出雲空港到着後、使用機材を変更して再就航した。 |
国際線の引き返し便
- ※JAL＝日本航空
1．天候によるもの
| 年月日 | 便名 | 使用機材 | 出発地 | 目的地 | 概要 |
|---|---|---|---|---|---|
| 当該期間中発生していない | |||||
2．機材故障によるもの
| 年月日 | 便名 | 使用機材 | 出発地 | 目的地 | 概要 |
|---|---|---|---|---|---|
| 13年8月7日 | JAL036 | 787 | シンガポール | 羽田 | 上昇中、気象レーダーに不具合が生じたためシンガポール（チャンギ空港）へ引き返しを行った。 修理完了後羽田空港へ再就航した。 |
| 13年8月14日 | JAL413 | 787 | 成田 | ヘルシンキ | 他社で発見されたエンジン消火装置の不具合を受け、当社機材の健全性の確認を行うため成田空港に引き返した。成田空港到着後、使用機材を変更して再就航した。 |
| 13年8月27日 | JAL066 | 787 | 成田 | サンディエゴ | 飛行中、補助翼の不具合が発生したことを示すメッセージが表示されたため成田空港へ引き返しを行った。 成田空港到着後、使用機材を変更して再就航した。 |
3．その他
| 年月日 | 便名 | 使用機材 | 出発地 | 目的地 | 概要 |
|---|---|---|---|---|---|
| 当該期間中発生していない | |||||
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