ローコストキャリア（LCC）

成田空港を拠点とするLCC 3社は、アジア-北米間の人流・物流やインバウンド需要の拡大を見据え、日本品質をベースに各社の運航品質をさらに磨き上げ、「お客さまが自分好みに選べるサービスと手頃な価格」というLCCビジネスモデルの強みを生かすことで高い収益性の実現し、国際線事業を中心に成長を加速させます。

また、同空港が推進する機能強化を契機に、日本の地理的優位性を最大限に生かすことで、拡大する市場を確実に捉え、人やモノの往来の活性化という社会的・経済的価値を創出します。

一方で、地政学リスクや物価上昇への対応、労働人口の減少などの社会課題に柔軟に対応するために、さらなる生産性向上に向けた取り組みも継続します。

加えて、JALとのコラボレーションを通じた販売力の強化や、ブランド力向上の取り組みによる認知度・利便性向上を目指す取り組みも引き続き推進します。

LCC各社について、ZIPAIRは、航空機数の規模を拡大させ、日本の中長距離LCCのパイオニアとしてのメリットを最大限生かし、特に長距離路線におけるシェアを拡大します。スプリング・ジャパンは、共同出資パートナーである春秋航空のブランド力および販売力を生かして、引き続き成田-中国路線を中心に事業拡大し、収益性を高めます。ジェットスター・ジャパンについては、2026年2月にJALとカンタス航空の間で、本邦資本主導の新株主体制へのいこ方針に関する覚書を締結しました。2026年度以降、次なる成長フェーズと持続的な発展に向けて、ジェットスターブランドから新ブランドへと移行し、国際線の拡大に加え、豊富な国内線ネットワークを活用し地域活性化に貢献します。