安全を支えるスタッフの業務

客室乗務員と情報を共有し、安全で快適な空の旅をご提供できるようにしています

次に、客室乗務員と打ち合わせを行い、緊急時の対応手順、保安に関する情報、飛行ルート上の揺れの予想や目的地の天気などの情報を共有します。

たとえば揺れについては、予測される揺れの程度や時間、それを踏まえたシートベルト着用サイン点灯のタイミングや、機内サービスの工夫を話し合うなど、乗務員が一体となってより安全で快適なフライトに向けた準備を行います。

その後、コックピットでは、飛行に必要な装置類が正しく作動するかを点検します。出発直前には、チェックリストに従い装置類の最終確認を行い、機材の安全性を十分に確認した上で、すべての準備を整えます。そして、管制官から出発の許可を得ると、飛行機は飛び立ちます。

ドアやその周辺に異常がないか確認します

飛行機に乗り込むと、非常用装備品が正しい場所に必要な数揃っているか、ドア（非常口）に異常がないかなどを点検します。その後、お客さまに提供するお食事、お飲み物、サービス用品や機内の清掃状況を確認します。

運航乗務員との打ち合わせでは、緊急時の対応手順、保安に関する情報のほか、飛行ルートや天気、揺れの予報などについて確認し、安全にサービスができるよう計画します。機内の保安点検を行い、全ての準備を整えると、お客さまをお迎えします。

安全かつ快適な空の旅のため、迅速・確実に不具合を修復します

整備士は、自らの五感を最大限に働かせ、エンジン音の違いなど、飛行機のわずかな異変も見逃しません。鳥の衝突や落雷の形跡があれば、特別検査も行います。

不具合があれば、その原因を的確に突き止め、迅速・確実に修復します。飛行機の安全性だけでなく、お客さまに快適な空の旅を提供できるよう心がけ、日々整備を行っています。

フライトプランなどの情報は、各空港内のオフィスで乗務前の運航乗務員に伝えられます

出発前、運航管理者*1は、気象状況や各種運航情報を確認の上、飛行ルートや飛行高度、機体に積み込む燃料の量などを記したフライトプランを作成します。これらの情報は、各空港のオフィスで、乗務前の運航乗務員に伝えられます。

*1 運航管理者になるためには、国家資格を取得後、社内審査に合格する必要があります。

重量と重心、積み方を考えて、コンテナに載せていきます

次に、おあずかりした貨物を、容易に積み降ろしができるよう、コンテナなどに積み込みます（小型の飛行機の場合は、おあずかりした貨物を直接飛行機に積み込みます）。

このとき、飛行中に貨物が転倒したり荷崩れするようなことがないよう、一つ一つの貨物の重量・重心に応じた積み方に配慮し、コンテナ上（または飛行機）にしっかり固定します。

慎重にボーディングブリッジを装着します

飛行機が完全に停止すると、ボーディングブリッジを飛行機に装着します。その際は、飛行機とボーディングブリッジの床に段差やすき間ができないよう、慎重に装着します。

飛行機の種類によって、板を渡して段差を埋めるなど、お客さまがつまずいたりすることのないよう細心の注意を払います。

全てのお客さまが搭乗されたか、自動改札機の通過状況を見て確認します

搭乗口では、お乗りいただく全てのお客さまが搭乗されたかどうか、自動改札機の通過状況によって確認しています。

出発時刻までに搭乗口にお見えにならないお客さまがいらっしゃった場合には、機内でのお呼び出しなどを行います。

万一、どうしてもお客さまがいらっしゃらない場合は、安全のため、おあずかりした手荷物を取り降ろさせていただいてから、飛行機は出発します。

おあずけ・機内へのお持込に制限がある荷物についてはこちらをご確認ください。