欠航便（2017年2月）
国内線の欠航便
※JAL＝日本航空、ジェイ・エア、北海道エアシステム
1．天候によるもの
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| 年月日 | 便名 | 使用機材 | 出発地 | 目的地 | 概要 |
|---|---|---|---|---|---|
| 17年2月1日 | 花巻空港の悪天候（強風）により下記2便が欠航となった。 JAL2838/2839 |
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| 17年2月1日 | 新潟空港の悪天候(強風)により下記4便が欠航となった。 JAL2250/2251/2876/2877 |
||||
| 17年2月1日 | 青森空港の悪天候（降雪）により下記2便が欠航となった。 JAL2809/2810 |
||||
| 17年2月1日 | 秋田空港の悪天候（降雪）により下記2便が欠航となった。 JAL2827/2828 |
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| 17年2月1日 | 新千歳空港の悪天候（降雪）により下記4便が欠航となった。 JAL530/2906/2909/3117 |
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| 17年2月1日 | 前便が新千歳空港の悪天候により着陸できず羽田空港へ引き返しを行い欠航となったため下記2便が欠航となった。 JAL518/522 |
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| 17年2月1日 | JAL2016 | 73H | 札幌（新千歳） | 大阪（伊丹） | 前便が新千歳空港の悪天候により着陸できず伊丹空港へ引き返しを行い欠航となったため、接続便の当便は欠航となった。 |
| 17年2月1日 | JAL520 | 73H | 札幌（新千歳） | 東京（羽田） | 前便が新千歳空港の悪天候により着陸できず羽田空港へ目的地外着陸を行い以降運航打ち切りとなったため、接続便の当便は欠航となった。 |
| 17年2月1日 | JAL2719 | E70 | 札幌（新千歳） | 女満別 | 前便が新千歳空港の悪天候により着陸できず女満別空港へ目的地外着陸を行い以降運航打ち切りとなったため、接続便の当便は欠航となった。 |
| 17年2月2日 | 花巻空港の悪天候(強風)により下記5便が欠航となった。 JAL2180/2181/2830/2831/2833 |
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| 17年2月2日 | 新潟空港の悪天候（降雪）により下記2便が欠航となった。 JAL2240/2241 |
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| 17年2月2日 | 仙台空港の悪天候（降雪）により下記3便が欠航となった。 JAL2906/2909/2910 |
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| 17年2月3日 | 秋田空港の悪天候（降雪）により下記2便が欠航となった。 JAL2171/2172 |
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| 17年2月5日 | JAL2404 | E90 | 鹿児島 | 大阪（伊丹） | 前便が鹿児島空港の悪天候により着陸できず伊丹空港へ引き返しを行い欠航となったため、接続便の当便は欠航となった。 |
| 17年2月5日 | JAL480 | 73H | 高松 | 東京（羽田） | 前便が高松空港の悪天候により着陸できず羽田空港へ引き返しを行い欠航となったため、接続便の当便は欠航となった。 |
| 17年2月5日 | JAL240 | 73H | 岡山 | 東京（羽田） | 前便が岡山空港の悪天候により着陸できず羽田空港へ引き返しを行い欠航となったため、接続便の当便は欠航となった。 |
| 17年2月6日 | JAL2806 | CRJ | 青森 | 札幌（新千歳） | 前便が青森空港の悪天候により着陸できず伊丹空港へ引き返しを行い欠航となったため、接続便の当便は欠航となった。 |
| 17年2月6日 | 青森空港の悪天候（低視程）により下記2便が欠航となった。 JAL2805/2154 |
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| 17年2月7日 | JAL158 | 73H | 三沢 | 東京（羽田） | 前便が三沢空港の悪天候により着陸できず羽田空港へ引き返しを行い欠航となったため、接続便の当便は欠航となった。 |
| 17年2月10日 | JAL286 | 767 | 出雲 | 東京（羽田） | 出発後、出雲空港の悪天候（降雪）により駐機場に戻った。出雲空港の天候回復が見込まれないため当便は欠航となった。 |
| 17年2月11日 | 出雲空港の悪天候（降雪）により下記4便が欠航となった。 JAL276/277/2357/2358 |
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| 17年2月11日 | 前便が出雲空港の悪天候により着陸できず羽田空港へ引き返しを行い欠航となったため下記2便が欠航となった。 JAL284/286 |
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| 17年2月11日 | JAL164 | 73H | 秋田 | 東京（羽田） | 前便が秋田空港の悪天候により着陸できず羽田空港へ引き返しを行い欠航となったため、接続便の当便は欠航となった。 |
| 17年2月11日 | JAL2172 | CRJ | 秋田 | 大阪（伊丹） | 前便が秋田空港の悪天候により着陸できず仙台空港へ目的地外着陸を行い以降運航打ち切りとなったため、接続便の当便は欠航となった。 |
| 17年2月11日 | JAL2174 | E70 | 秋田 | 大阪（伊丹） | 前便が秋田空港の悪天候により着陸できず伊丹空港へ引き返しを行い欠航となったため、接続便の当便は欠航となった。 |
| 17年2月11日 | 秋田空港の悪天候（降雪）により下記6便が欠航となった。 JAL167/168/2176/2179/2827/2828 |
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| 17年2月11日 | 山形空港の悪天候（降雪）により下記6便が欠航となった。 JAL178/179/2235/2236/2237/2238 |
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| 17年2月11日 | 新潟空港の悪天候（降雪）により下記4便が欠航となった。 JAL2250/2251/2876/2877 |
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| 17年2月11日 | 花巻空港の悪天候（降雪）により下記2便が欠航となった。 JAL2186/2833 |
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| 17年2月11日 | JAL670 | 73H | 大分 | 東京（羽田） | 前便が大分空港の悪天候により着陸できず福岡空港へ目的地外着陸を行い以降運航打ち切りとなったため、接続便の当便は欠航となった。 |
| 17年2月17日 | 丘珠空港の悪天候（降雪）により下記2便が欠航となった。 JAL2755/2752 |
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| 17年2月18日 | JAL2752 | SF3 | 函館 | 札幌（丘珠） | 函館空港の悪天候（降雪）により欠航となった。 |
| 17年2月19日 | 丘珠空港の悪天候（降雪）により下記2便が欠航となった。 JAL2817/2816 |
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| 17年2月20日 | 秋田空港の悪天候（降雪）により下記2便が欠航となった。 JAL161/162 |
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| 17年2月20日 | 成田空港の悪天候（強風）により下記4便が欠航となった。 JAL3005/3006/3057/3084 |
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| 17年2月20日 | 羽田空港の悪天候（強風）により下記28便が欠航となった。 JAL128/133/134/138/139/178/179/189/190/191/192 JAL241/262/263/461/462/463/464/483/484/576/579 JAL588/589/615/639/654/655 |
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| 17年2月20日 | JAL2810 | E70 | 青森 | 札幌（新千歳） | 前便が青森空港の悪天候により着陸できず新千歳空港へ引き返しを行い欠航となったため、接続便の当便は欠航となった。 |
| 17年2月21日 | 新千歳空港の悪天候（降雪）により下記11便が欠航となった。 JAL2505/2809/2810/2827/2828/2838/2839/2874 JAL2906/2909/3115 |
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| 17年2月21日 | JAL3114 | 73H | 札幌（新千歳） | 名古屋（中部） | 前便が新千歳空港の悪天候により着陸できず中部空港へ引き返しを行い欠航となったため、接続便の当便は欠航となった。 |
| 17年2月21日 | JAL2833 | CRJ | 札幌（新千歳） | 花巻 | 前便が新千歳空港の悪天候により着陸できず帯広空港へ目的地外着陸を行い以降運航打ち切りとなったため、接続便の当便は欠航となった。 |
| 17年2月23日 | JAL2910 | CRJ | 札幌（新千歳） | 仙台 | 新千歳空港の悪天候（降雪）のため欠航となった。 |
| 17年2月24日 | JAL3526 | CRJ | 花巻 | 福岡 | 前便が花巻空港の悪天候により着陸できず仙台空港へ目的地外着陸を行い以降運航打ち切りとなったため、接続便の当便は欠航となった。 |
| 17年2月26日 | 丘珠空港の悪天候（降雪）により下記2便が欠航となった。 JAL2741/2740 |
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2．機材故障によるもの
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| 年月日 | 便名 | 使用機材 | 出発地 | 目的地 | 概要 |
|---|---|---|---|---|---|
| 17年2月2日 | JAL2153 | CRJ | 大阪（伊丹） | 青森 | 前便の飛行中、エンジン抽気系統の計器指示が正常でない状態となった。到着後の点検の結果、修理に時間を要するため欠航となった。 |
| 17年2月4日 | JAL2743 | SF3 | 札幌（丘珠） | 函館 | 出発時、防除氷系統に不具合が発生した。点検の結果、修理に時間を要するため欠航となった。 |
| 17年2月8日 | JAL2875 | CRJ | 新潟 | 札幌（新千歳） | 出発時、防除氷系統の不具合を示すメッセージが表示された。点検の結果、修理に時間を要するため欠航となった。 |
| 17年2月12日 | JAL2200 | E90 | 仙台 | 大阪（伊丹） | 出発前点検時、燃料系統の不具合を示すメッセージが表示された。詳細点検の結果、修理に時間を要するため欠航となった。 |
| 17年2月20日 | JAL157 | E70 | 東京（羽田） | 三沢 | 出発後、高揚力装置の不具合を示すメッセージが表示されたため駐機場に戻った。点検に時間を要するため欠航となった。 |
| 17年2月20日 | JAL2430 | CRJ | 宮崎 | 大阪（伊丹） | 出発前点検時、機内の非常灯に不具合が発生した。詳細点検の結果、修理に時間を要するため欠航となった。 |
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3．機材繰りによるもの
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| 年月日 | 便名 | 使用機材 | 出発地 | 目的地 | 概要 |
|---|---|---|---|---|---|
| 17年2月2日 | JAL2806 | CRJ | 青森 | 札幌（新千歳） | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月3日 | JAL2901 | CRJ | 仙台 | 札幌（新千歳） | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月4日 | JAL2154 | CRJ | 青森 | 大阪（伊丹） | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月4日 | JAL2251 | E70 | 大阪（伊丹） | 新潟 | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月4日 | JAL2250 | E70 | 新潟 | 大阪（伊丹） | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月4日 | JAL2742 | SF3 | 函館 | 札幌（丘珠） | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月4日 | JAL2863 | SF3 | 札幌（丘珠） | 釧路 | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月4日 | JAL2862 | SF3 | 釧路 | 札幌（丘珠） | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月5日 | JAL596 | 73H | 札幌（新千歳） | 東京（羽田） | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月8日 | JAL2874 | CRJ | 札幌（新千歳） | 新潟 | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月8日 | JAL2246 | CRJ | 新潟 | 大阪（伊丹） | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月10日 | JAL267 | 73H | 東京（羽田） | 広島 | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月11日 | JAL252 | 73H | 広島 | 東京（羽田） | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月11日 | JAL2411 | E90 | 大阪（伊丹） | 鹿児島 | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月11日 | JAL2412 | E90 | 鹿児島 | 大阪（伊丹） | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月12日 | JAL276 | 73H | 出雲 | 東京（羽田） | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月13日 | JAL2400 | E90 | 鹿児島 | 大阪（伊丹） | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月14日 | JAL596 | 73H | 札幌（新千歳） | 東京（羽田） | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月18日 | JAL3526 | CRJ | 花巻 | 福岡 | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月18日 | JAL2058 | CRJ | 福岡 | 大阪（伊丹） | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月20日 | JAL156 | E70 | 三沢 | 東京（羽田） | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月20日 | JAL2409 | E90 | 大阪（伊丹） | 鹿児島 | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月20日 | JAL2410 | E90 | 鹿児島 | 大阪（伊丹） | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月20日 | JAL2157 | E70 | 大阪（伊丹） | 青森 | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月20日 | JAL2158 | E70 | 青森 | 大阪（伊丹） | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月20日 | JAL332 | 777 | 福岡 | 東京（羽田） | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月21日 | JAL101 | 767 | 東京（羽田） | 大阪（伊丹） | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月21日 | JAL232 | 73H | 岡山 | 東京（羽田） | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月21日 | JAL606 | 73H | 長崎 | 東京（羽田） | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月21日 | JAL373 | 73H | 東京（羽田） | 北九州 | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月21日 | JAL374 | 73H | 北九州 | 東京（羽田） | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月21日 | JAL622 | 767 | 熊本 | 東京（羽田） | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月21日 | JAL640 | 73H | 鹿児島 | 東京（羽田） | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月21日 | JAL3049 | 73H | 東京（成田） | 札幌（新千歳） | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月21日 | JAL2246 | E70 | 新潟 | 大阪（伊丹） | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月21日 | JAL2441 | E70 | 大阪（伊丹） | 宮崎 | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月21日 | JAL3642 | E70 | 宮崎 | 福岡 | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月21日 | JAL2186 | CRJ | 花巻 | 大阪（伊丹） | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月21日 | JAL2443 | CRJ | 大阪（伊丹） | 宮崎 | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月21日 | JAL2309 | CRJ | 大阪（伊丹） | 松山 | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月21日 | JAL2310 | CRJ | 松山 | 大阪（伊丹） | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月22日 | JAL2901 | CRJ | 仙台 | 札幌（新千歳） | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月22日 | JAL2309 | CRJ | 大阪（伊丹） | 松山 | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月22日 | JAL2310 | CRJ | 松山 | 大阪（伊丹） | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月24日 | JAL2901 | CRJ | 仙台 | 札幌（新千歳） | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月26日 | JAL2910 | CRJ | 札幌（新千歳） | 仙台 | 機材繰りによる欠航 |
| 17年2月28日 | JAL596 | 73H | 札幌（新千歳） | 東京（羽田） | 機材繰りによる欠航 |
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4．その他
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| 年月日 | 便名 | 使用機材 | 出発地 | 目的地 | 概要 |
|---|---|---|---|---|---|
| 17年2月1日 | JAL2907 | E70 | 仙台 | 札幌（新千歳） | 出発作業時、牽引車によって着陸装置に損傷が発生した可能性があるため駐機場に戻った。点検の結果、修理に時間を要するため欠航となった。 |
| 17年2月5日 | JAL3103 | 73H | 名古屋（中部） | 札幌（新千歳） | 出発前点検時、前方貨物室扉付近に損傷が確認された。詳細点検の結果、修理に時間を要するため欠航となった。 |
| 17年2月6日 | JAL280 | 73H | 出雲 | 東京（羽田） | 前便の飛行中、被雷した。出雲空港到着後の点検に時間を要するため欠航となった。 |
| 17年2月6日 | JAL2358 | CRJ | 出雲 | 大阪（伊丹） | 前便到着遅れにより、当便の運航に際して伊丹空港の運用時間を超過するため欠航となった。当機材を使用し関西空港行きとして運航した。 |
| 17年2月6日 | JAL2060 | E70 | 福岡 | 大阪（伊丹） | 前便の飛行中、強い揺れに遭遇した。福岡空港到着後の点検に時間を要するため、欠航となった。 |
| 17年2月10日 | JAL2358 | E90 | 出雲 | 大阪（伊丹） | 前便の飛行中、被雷した。出雲空港到着後の点検に時間を要するため欠航となった。 |
| 17年2月10日 | JAL2442 | E70 | 宮崎 | 大阪（伊丹） | 前便到着遅れにより、当便の運航に際して伊丹空港の運用時間を超過するため欠航となった。当機材を使用し関西空港行きとして運航した。 |
| 17年2月11日 | JAL2871 | CRJ | 新潟 | 札幌（新千歳） | 前便の飛行中、被雷した。新潟空港到着後の点検に時間を要するため欠航となった。 |
| 17年2月12日 | JAL2419 | E90 | 大阪（伊丹） | 鹿児島 | 前便の飛行中、被雷した。新潟空港到着後の点検に時間を要するため欠航となった。 |
| 17年2月14日 | JAL593 | 73H | 東京（羽田） | 札幌（新千歳） | 前便の飛行中、被雷した。羽田空港到着後の点検の結果、修理に時間を要するため欠航となった。 |
| 17年2月17日 | JAL2358 | CRJ | 出雲 | 大阪（伊丹） | 前便到着遅れにより、当便の運航に際して伊丹空港の運用時間を超過するため欠航となった。当機材を使用し関西空港行きとして運航した。 |
| 17年2月18日 | JAL3523 | CRJ | 福岡 | 花巻 | 離陸後、指定された速度の許容値を超過した疑いが生じ、機体の点検が必要となったため福岡空港に引き返しを行った。福岡空港到着後の点検の結果、修理に時間を要するため欠航となった。 |
| 17年2月20日 | JL3007 | 773 | 東京（成田） | 大阪（伊丹） | 成田空港悪天候に起因して大幅な出発混雑が発生し、当便の運航に際して伊丹空港の運用時間を超過するため欠航となった。当機材を使用し関西空港行きとして運航した。 |
| 17年2月20日 | JAL2176 | CRJ | 秋田 | 大阪（伊丹） | 当便の運航に際して整備作業に時間を要し、伊丹空港の運用時間を超過するため欠航となった。整備処置後、当機材を使用し関西空港行きとして運航した。 |
| 17年2月20日 | JAL2406 | E90 | 鹿児島 | 大阪（伊丹） | 前便の飛行中、被雷した。鹿児島空港到着後の点検に時間を要するため欠航となった。 |
| 17年2月20日 | JAL2358 | CRJ | 出雲 | 大阪（伊丹） | 前便到着遅れにより、当便の運航に際して伊丹空港の運用時間を超過するため欠航となった。当機材を使用し関西空港行きとして運航した。 |
| 17年2月21日 | JAL596 | 73H | 札幌（新千歳） | 東京（羽田） | 新千歳空港の悪天候により機体の防氷効果が離陸前に切れたため、駐機場に戻った。新千歳空港の悪天候（低視程）により引き返しの際、誘導路上で動けなくなり復旧に時間を要したため欠航となった。 |
| 17年2月21日 | JAL151 | 73H | 東京（羽田） | 青森 | 前便到着遅れにより、当便の運航に際して青森空港の運用時間を超過するため欠航となった。 |
| 17年2月21日 | JAL2016 | 73H | 札幌（新千歳） | 大阪（伊丹） | 前便到着遅れにより、当便の運航に際して伊丹空港の運用時間を超過するため欠航となった。当機材を使用し関西空港行きとして運航した。 |
| 17年2月21日 | JAL2910 | CRJ | 札幌（新千歳） | 仙台 | 前便到着遅れにより、当便の運航に際して仙台空港の運用時間を超過するため欠航となった。 |
| 17年2月26日 | JAL2877 | CRJ | 新潟 | 札幌（新千歳） | 前便の飛行中、指定された速度の許容値を超過した疑いが生じ、機体の点検が必要となった。新潟空港到着後の点検に時間を要するため欠航となった。 |
| 17年2月28日 | JAL2212 | E90 | 仙台 | 大阪（伊丹） | 出発作業時、牽引車によって着陸装置に損傷が発生した可能性があるため、駐機場に戻った。点検の結果、修理に時間を要するため欠航となった。 |
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国際線の欠航便
※JAL＝日本航空
1．天候によるもの
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| 年月日 | 便名 | 使用機材 | 出発地 | 目的地 | 概要 |
|---|---|---|---|---|---|
| 当該期間中発生していない | |||||
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2．機材故障によるもの
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| 年月日 | 便名 | 使用機材 | 出発地 | 目的地 | 概要 |
|---|---|---|---|---|---|
| 17年2月21日 | JAL017 | 788 | バンクーバー | 東京（成田） | 前便の飛行中、操縦系統の不具合が発生したことを示すメッセージが表示された。バンクーバー空港到着後の点検の結果、修理に時間を要するため欠航となった。 |
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3．機材繰りによるもの
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| 年月日 | 便名 | 使用機材 | 出発地 | 目的地 | 概要 |
|---|---|---|---|---|---|
| 当該期間中発生していない | |||||
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4．その他
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| 年月日 | 便名 | 使用機材 | 出発地 | 目的地 | 概要 |
|---|---|---|---|---|---|
| 当該期間中発生していない | |||||
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＊上記欠航便のうち本邦外の区間を欠航とした場合は欠航便として計上しておりません。
