安全上のトラブル等

2025年6月20日に国土交通省大阪航空局から受けました厳重注意について、同年7月11日に報告書を提出いたしました。お客さま、ならびにご関係の皆さまにご迷惑・ご心配をおかけしたことを改めておわび申し上げます。

再発防止策として掲げた「安全管理システムの改善」「整備業務の実施体制の改善」を確実に実行し、お客さま・社会の信頼回復に努めてまいります。

2025年6月20日に、整備作業に対する整備記録未作成などについて国土交通省大阪航空局から厳重注意を受けました。お客さまをはじめ関係者の皆さまには大変なご迷惑をおかけしたことを心よりおわび申し上げます。

本事案においては、誤った規定の解釈があったことに加え、一部の社員は規定への抵触を認識していたにもかかわらず、必要な報告や相談なども行われず是正措置が取られないまま、不適切な行為が繰り返し行われた事実があり、安全管理システムが十分に機能していないと指摘されました。

今回の厳重注意の内容を重大かつ厳粛に受け止め、グループ一丸となって再発防止の徹底と安全管理体制の強化に努めてまいります。

2025年5月9日に国土交通省から受けました厳重注意について、同年5月30日に報告書を提出いたしました。お客さま、ならびにご関係の皆さまにご迷惑・ご心配をおかけしたことを改めておわび申し上げます。

再発防止策として掲げた「飲酒対策を含む安全確保に関する意識の再徹底」「アルコール検査体制の再構築」「安全管理システムが継続的に適切に機能するために必要な是正」を確実に実行し、お客さま・社会の信頼回復に努めてまいります。

2025年3月18日に発生したスプリング・ジャパン444便（貨物機、北九州空港発、羽田空港行）に乗務した運航乗務員1名に関わるアルコール不適切事案に対して、2025年5月9日に国土交通省から厳重注意を受けました。お客さま、ならびにご関係の皆さまにご迷惑・ご心配をおかけしたことを心よりおわび申し上げます。

本事案においては、最終的に当該運航乗務員のアルコール検査結果が0.00mg/lとなったことを確認した上で便を出発させました。しかしながら、規定に定める飲酒制限に抵触する飲酒を行ったと認められることや、その違反行為を不合理な説明により隠蔽を図ったことなど、当該運航乗務員による不適切な行動と、スプリング・ジャパンのアルコール検査体制の問題点を指摘されました。

お客さまやご関係の皆さまの信頼を損ねてしまったことを重く受け止め、グループ一丸となり再発防止を図ってまいります。

航空事故は発生しておりません。

重大インシデントは発生しておりません。