国内線引き返し便
※JAL=日本航空、ジェイ・エア、北海道エアシステム
1.天候によるもの
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年月日 |
便名 |
使用機材 |
出発地 |
目的地 |
概要 |
17年3月6日 |
JAL2805 |
CRJ |
札幌(新千歳) |
青森 |
青森空港の悪天候(降雪)により着陸できず新千歳空港へ引き返しを行った。 青森空港の天候回復が見込まれないため当便は欠航となった。 |
17年3月6日 |
JAL145 |
73H |
東京(羽田) |
青森 |
青森空港の悪天候(降雪)により着陸できず羽田空港へ引き返しを行った。 青森空港の天候回復が見込まれないため当便は欠航となった。 |
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2.機材故障によるもの
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年月日 |
便名 |
使用機材 |
出発地 |
目的地 |
概要 |
17年3月6日 |
JAL2179 |
CRJ |
大阪(伊丹) |
秋田 |
飛行中、操縦系統の不具合を示すメッセージが表示されたため、伊丹空港へ引き返しを行った。伊丹空港到着後、使用機を変更して再就航した。 |
17年3月11日 |
JAL2805 |
CRJ |
札幌(新千歳) |
青森 |
飛行中、機内照明不具合に対する整備処置に疑義が生じたため、新千歳空港へ引き返しを行った。新千歳空港到着後の点検に時間を要するため欠航となった。 |
17年3月31日 |
JAL916 |
767 |
沖縄(那覇) |
東京(羽田) |
飛行中、操縦計器の表示の不具合を示すメッセージが表示されたため、那覇空港に引き返しを行った。那覇空港到着後、整備処置を行い再就航した。 |
17年3月31日 |
JAL916 |
767 |
沖縄(那覇) |
東京(羽田) |
飛行中、操縦計器の表示の不具合を示すメッセージが再度表示されたため、那覇空港に再度引き返しを行った。那覇空港到着後、使用機を変更して再就航した。 |
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3.その他
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年月日 |
便名 |
使用機材 |
出発地 |
目的地 |
概要 |
当該期間中発生していない |
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国際線の引き返し便
※JAL=日本航空
1.天候によるもの
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年月日 |
便名 |
使用機材 |
出発地 |
目的地 |
概要 |
当該期間中発生していない |
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2.機材故障によるもの
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年月日 |
便名 |
使用機材 |
出発地 |
目的地 |
概要 |
17年3月3日 |
JAL087 |
767 |
東京(羽田) |
広州 |
飛行中、機内より異音が発生したため羽田空港へ引き返しを行った。羽田空港到着後、使用機材を変更し再就航した。 |
17年3月18日 |
JAL791 |
777 |
ホノルル |
大阪(関西) |
飛行中、左エンジンの油量の低下が認められたため、ホノルル空港へ引き返しを行った。ホノルル空港到着後、整備処置を行い再就航した。 |
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3.その他
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年月日 |
便名 |
使用機材 |
出発地 |
目的地 |
概要 |
当該期間中発生していない |
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