機材の歴史 JAS
（JAS）1954－2004
JAS（（株）日本エアシステム）の航空機材の歴史をご紹介いたします。
11月-
DH-114-1B-TAW
1953年11月4日取得。1973年6月13日退役。クリックで開く機種 DH-114-TAW（タウロン） 製造会社 デハビランド・エアークラフト・カンパニー エンジン コンチネンタル IO-470-D 推力×基数 260hp×4 全長/全幅/全高 14.8m/21.8m/4.8m 巡航速度 280km/h 航続距離 1,930km（最大） 燃料搭載量（容量/重量） 384US gal 座席数 16席
4月-
YS-11
1965年4月10日取得。2006年12月20日退役。クリックで開く機種 YS-11 製造会社 日本航空機製造（株） エンジン ロールス・ロイス DART MK542-10J/K 推力×基数 3,060HP×2 全長/全幅/全高 26.3m/32.0m/9.0m 巡航速度 444km/h 最大離陸（着陸）重量 25t（25t） 航続距離 1,110km 燃料搭載量（容量/重量） 4,928リットル/3,957kg 座席数 64席 運航乗務員数 2名
4月-
727-100
1966年4月2日取得。1976年3月18日退役。クリックで開く機種 727-100 製造会社 ボーイング エンジン プラット&ホイットニー JT8D-7 推力×基数 6,356kg×3 全長/全幅/全高 40.6m/33.0m/10.4m 巡航速度 876km/h 航続距離 2,000km 燃料搭載量（容量/重量） 21,800リットル 座席数 129席 運航乗務員数 3名（FE1名含む）
9月-
DC9-31/DC9-41
1973年9月11日取得。1997年1月31日退役。クリックで開く機種 DC9-31/DC9-41 製造会社 マクドネル・ダグラス（現ボーイング） エンジン プラット＆ホイットニー JT8D-15 推力×基数 15,000ポンド×2 全長/全幅/全高 38.3m/28.4m/8.5m 巡航速度 815km/h 最大離陸（着陸）重量 52t（46t） 航続距離 2,420km 燃料搭載量（容量/重量） 16,120リットル/12,943kg 座席数 128席 運航乗務員数 2名
6月-
A300-B2（A300-B4）
1980年6月26日取得。2006年6月13日退役。クリックで開く機種 A300-B2 [A300-B4] 製造会社 エアバス・インダストリー エンジン ゼネラル・エレクトリック CF6-50C2R 推力×基数 51,000ポンド×2 全長/全幅/全高 53.6m/44.8m/16.5m 巡航速度 848km/h 最大離陸（着陸）重量 137t（130t）[150t（134t）] 航続距離 2,820km [3,480km] 燃料搭載量（容量/重量） 43,993リットル/35,322kg 座席数 298席 運航乗務員数 3名（FE1名含む）
1月-
DC9-81/MD-81
1981年1月26日取得。DC9-81:1999年9月27日退役。MD-81:2010年9月30日退役。クリックで開く機種 DC9-81/MD-81 製造会社 マクドネル・ダグラス（現ボーイング） エンジン プラット＆ホイットニー JT8D-217A/C 推力×基数 20,000ポンド×2 全長/全幅/全高 45.1m/32.9m/9.0m 巡航速度 815km/h 最大離陸（着陸）重量 64t（58t） 航続距離 2,740km 燃料搭載量（容量/重量） 22,104リットル/17,748kg 座席数 163席 運航乗務員数 2名
6月-
MD-87
1988年6月3日取得。2008年5月19日退役。クリックで開く機種 MD-87 製造会社 マクドネル・ダグラス（現ボーイング） エンジン プラット＆ホイットニー JT8D-217A/C 推力×基数 20,000ポンド×2 全長/全幅/全高 39.8m/32.9m/9.3m 巡航速度 815km/h 最大離陸（着陸）重量 57t（54t） 航続距離 2,370km 燃料搭載量（容量/重量） 22,104リットル/17,748kg 座席数 134席 運航乗務員数 2名
4月-
DC-10-30
1988年4月1日取得。2000年4月20日退役。クリックで開く機種 DC-10-30 [国際線仕様] 製造会社 マクドネル・ダグラス（現ボーイング） エンジン ゼネラル･エレクトリック CF6-50C2 推力×基数 51,800ポンド×3 全長/全幅/全高 55.3m/50.4m/17.6m 巡航速度 891km/h 最大離陸（着陸）重量 193t（186t）[268t（186t）] 航続距離 9,700km [10,460km] 燃料搭載量（容量/重量） 151,300リットル/121,467kg 座席数 295席 [276席] 運航乗務員数 3名（FE1名含む）
4月-
A300-600R
1991年4月28日取得。2011年9月16日退役。クリックで開く機種 A300-600R [国際線仕様] 製造会社 エアバス・インダストリー エンジン プラット＆ホイットニー PW4158 推力×基数 58,000ポンド×2 全長/全幅/全高 54.1m/44.8m/16.5m 巡航速度 848km/h 最大離陸（着陸）重量 144t（140t）[172t（140t）] 航続距離 3,890km [6,760km] 燃料搭載量（容量/重量） 68,150リットル/54,720kg 座席数 292席 [239席] 運航乗務員数 2名
1月-
MD-90
1995年7月3日取得。2013年5月21日退役。クリックで開く機種 MD-90 製造会社 マクドネル・ダグラス（現ボーイング） エンジン インターナショナル・エアロ・エンジンズ V2525-D5 推力×基数 25,000ポンド×2 全長/全幅/全高 46.5m/32.9m/9.4m 巡航速度 815km/h 最大離陸（着陸）重量 66t（64t） 航続距離 2,330km 燃料搭載量（容量/重量） 22,104リットル/17,748kg 座席数 166席 運航乗務員数 2名
12月-
777-200
1996年12月3日受領。クリックで開く機種 777-200 製造会社 ボーイング エンジン プラット＆ホイットニー PW4074 推力×基数 74,500ポンド×2 全長/全幅/全高 63.7m/60.9m/18.5m 巡航速度 893km/h 最大離陸（着陸）重量 208t（202t） 航続距離 5,000km 燃料搭載量（容量/重量） 117,300リットル/94,184kg 座席数 380席 運航乗務員数 2名
-
DH-114-1B
1953年11月4日から1970年12月11日まで就航。クリックで開く -
DH-104-1Bクリックで開く -
C-18Sクリックで開く -
PA23クリックで開く -
G-73クリックで開く -
G-44クリックで開く - DHC-2
-
DHC-3クリックで開く -
DC-3A
1955年5月6日から1965年6月4日まで就航。クリックで開く -
CV-240
1960年9月3日から1971年7月2日まで就航。クリックで開く -
CV-880クリックで開く -
Nord 262クリックで開く -
DC-9-51クリックで開く -
727-100クリックで開く
