JALの歴史-沿革 1961年～
1961－1970
皆さまとともに歩んできたJALの創立からの歴史を年表形式で振り返ります。
1月6日- DC-7F型機（DC-7C型機を改装した、わが国初の本格的貨物専用機）、東京＝サンフランシスコ線貨物専用便に就航。
- 2月2日
- 東京＝大阪＝沖縄（那覇）線を開設（DC-6B型機）。
- 6月1日
- 大阪＝札幌線を開設（DC-6B型機）。
- 6月6日
- 北回り欧州線、エールフランス航空との共同運営から運賃プールに移行し、自主運航開始（DC-8型機）。
- 9月25日
- コンベア880型機、東京＝札幌線に初就航。
- 10月2日
- 株式を、東京証券取引所第二部に上場。
7月16日- 東京＝シンガポール線を延長し、ジャカルタ線（東京＝香港＝バンコク＝シンガポール＝ジャカルタ）開設（コンベア880型機）。
- 10月4日
- 南回り欧州線開設（コンベア880型機）。
- 11月20日
- 東京＝札幌線に貨物深夜便「トナカイ」（DC-4型機）営業開始。
10月1日- 日本航空整備を吸収合併。
- 10月2日
- 機体にオリンピック東京大会のマークを描く。
- 10月3日
- DC-8型機、南回り欧州線に就航。
4月1日- 香港線と太平洋線を結ぶ「サンセット・エクスプレス」（香港－東京－ホノルル－ロサンゼルス）営業開始。
- 4月2日
- ニューヨーク世界博従業員の渡航のため、東京－ニューヨーク間特別飛行（DC-8型機、初のニューヨーク乗入れ）。
- 4月15日
- 東京＝ソウル線を大韓航空公社との共同運航で開設（コンベア880型機）。
- 5月10日
- 皇太子殿下（上皇陛下）ご夫妻のメキシコ訪問のため、特別飛行（DC-8型機）。
- 7月1日
- 国内線電子座席予約装置運用開始、予約取消手数料設定
- 8月14日
- 東京オリンピック聖火輸送のため、DC-6B型機が東京国際空港を出発。08.23 アテネ－沖縄（那覇）間特別飛行。 ～09.07
1月20日- ジャルパック販売開始。
- 2月1日
- 東京＝沖縄（那覇）線を台北へ延長し、東京＝沖縄（那覇）＝台北線に。
- 4月1日
- 貨客混用機DC-8F型「ASAMA」号、東京＝ホノルル＝サンフランシスコ線に就航（バルク・ローディングをユニット・ローディングに変更）。
- 4月2日
- 東京＝沖縄（那覇）＝台北線を香港へ延長し、東京＝沖縄（那覇）＝台北＝香港線に。
- 5月1日
- 北回りパリ線（東京＝アンカレジ＝コペンハーゲン＝パリ）開設。
- 5月2日
- 北回りロンドン線（東京＝ハンブルグ＝ロンドン）開設。
- 5月4日
- 南回りロンドン線（東京＝ニューデリー＝パリ＝ロンドン）開設。
- 7月23日
- ボーイング727型1番機「Tone」号、東京国際空港に到着
- 8月1日
- B727型機「Tone」号、東京＝大阪線、東京＝大阪＝福岡線に就航。
- 9月30日
- コンコルド3機を仮発注（のちに解約）。
- 10月1日
- 社章を鶴丸に変更し、社員バッジとして制定。
- 10月31日
- DC-7C型機、路線から退役。
4月2日- アムステルダム線（東京＝コペンハーゲン＝アムステルダム）開設（DC-8型機）。東京－名古屋－福岡－台北－香港線を開設（コンベア880型機）。
- 7月1日
- 東京＝大阪線に、12歳以上22歳未満を会員とする「スカイメイト制」を導入。1967.04.01 国内全線に拡大。
- 8月23日
- 中国人（香港）ホステス、香港線に乗務開始。
- 11月12日
- ニューヨーク線（東京＝ホノルル＝サンフランシスコ＝ニューヨーク）開設。1番機は、DC-8型機「SETO」号。
3月6日- 世界一周線の完成にあわせ、スチュワーデスの制服をリニューアル（デザイン森英恵／スカイブルーのスーツ）。
世界一周線西回り1番機が東京国際空港（羽田）を出発。03.07 東回り1番機が出発し、世界一周線完成。
- 4月18日
- 日ソ共同運航のモスクワ線（東京＝モスクワ）第1便、東京国際空港（羽田）に到着。04.20 東京発第1便が出発。
- 5月8日
- クアラルンプール線（東京＝香港＝バンコク＝クアラルンプール）開設（DC-8型機）。
- 5月9日
- 皇太子殿下（上皇陛下）ご夫妻の南米（ペルー・アルゼンチン・ブラジル）ご訪問で、特別飛行。 ～05.31
- 6月19日
- 日本万国博覧会のオフィシャル・エアラインに指定される。
- 9月2日
- 福岡＝プサン線開設 （DC-6B型機）。
- 9月3日
- 大阪＝ソウル線開設 （コンベア880型機）。
- 10月1日
- ベルリン営業所開設。
- 10月17日
- 国際線貨物専用機DC-8-55F型、サンフランシスコ線（東京－サンフランシスコ－ホノルル－東京）に就航。
- 11月20日
- マニラ線開設（コンベア880型機）。
4月1日- 東京＝大阪間郵便専用便に、日本国内航空のYS-11型機をウェット・チャーターして運航開始。
- 4月2日
- 貨物専用機DC-8-55F型、ニューヨーク線（東京－サンフランシスコ－ニューヨーク－サンフランシスコ－ホノルル－東京）に就航。
大阪発東京経由ニューヨーク線（大阪＝東京＝ホノルル＝サンフランシスコ＝ニューヨーク）開設（DC-8型機）。
- 6月3日
- 貨物専用機DC-8F型、大阪始発の太平洋線（大阪－東京－サンフランシスコ－ホノルル－東京－大阪）に就航。
- 6月16日
- 東京－サンフランシスコ間ノンストップのニューヨーク線運航開始（DC-8-62型機）。
- 7月1日
- ニューヨーク－パリ線開設（DC-8型機）。
- 9月11日
- バンクーバー線開設（東京＝バンクーバー＝サンフランシスコ、DC-8型機、週2往復）。
2月25日- 植村甲午郎会長が退任し、伍堂輝雄副社長が会長に就任。
- 3月30日
- DC-6B型機、路線から退役。
- 4月1日
- 福岡＝釜山線にYS-11就航。（日本国内航空のYS11をウェット・チャーター）
DC-8-61型機が、東南アジア線（3路線）に就航。
貨客混用機DC-8F型が、ロサンゼルス線に就航。
北回り欧州線貨物便で、エールフランス航空・ルフトハンザ航空とのプール協定実施、共同運航貨物専用機B707型就航。
- 4月15日
- 東京＝大阪間の貨物専用便にB727-QC型機が就航。
- 6月1日
- カウンター女子職員の制服改正。
- 7月15日
- ニューヨーク5番街に日航ビル開設。
- 9月30日
- シドニー線開設（DC-8-62型機）。
2月2日- 日本航空株式を、東京・大阪・名古屋の各証券取引所第一部に上場。
- 3月6日
- 運航乗員・客室乗務員の制服改正。07.01 B747型ジャンボ機就航にあわせて実施。
- 3月10日
- 「JALグローバルクラブ（JGC）」発足。
- 3月28日
- モスクワ経由パリ線（東京＝モスクワ＝パリ）、自主運航開始（DC-8-62型機、週2往復）。
- 4月1日
- DC-8-61型機、東京＝札幌線・東京＝大阪線に就航。10.01 東京＝福岡線に就航。
DC-8F型貨物専用機、ロサンゼルス線に就航。
- 6月1日
- ボーイング747ハンガー完成
- 6月2日
- モスクワ経由ロンドン線（東京＝モスクワ＝ロンドン）開設（DC-8-62型機、週2往復）。
- 6月11日
- ローマ線貨物専用便を、アリタリア航空との共同運航で営業開始（DC-8F型機）。
- 7月1日
- B747型機、東京＝ホノルル線に就航。07.02 東京＝ホノルル＝ロサンゼルス線に就航。
- 10月1日
- グアム線（東京＝グアム）開設（DC-8型機、週3往復）。
- 10月9日
- 札幌国際冬季スポーツ大会（プレオリンピック、1971.02）のオフィシャル・エアラインに指定される。
- 10月31日
- コンベア880型機、路線から退役。
