JALの歴史-沿革 1971年～
1971－1980
皆さまとともに歩んできたJALの創立からの歴史を年表形式で振り返ります。
4月2日- 大阪－プサン線開設。
- 5月29日
- 伍堂輝雄会長が退任し、松尾静磨社長が会長に、朝田静夫副社長が社長に、それぞれ就任。
- 6月3日
- 皇太子殿下（上皇陛下）ご夫妻の親善訪問のため、アフガニスタン特別飛行。 ～06.12
- 7月1日
- DC-8F型貨物専用機、サンフランシスコ線に就航。
福岡＝札幌線を開設（B727型機）。
- 9月1日
- グアム線、大阪寄港開始（週6便の東京＝グアム線のうち、週3便が東京＝大阪＝グアムに）。
- 9月27日
- 昭和天皇・香淳皇后の欧州7カ国親善ご訪問のため、特別便（DC-8-55型機）を運航。 ～10.14
- 11月1日
- ナパ運航乗員訓練所開設
2月2日- 横井庄一・元日本兵のグアムからの帰国に、特別便を運航（グアム－東京）。
- 3月1日
- 国際線（B747型機）に、初の禁煙席新設。
- 4月1日
- アンカレジ経由ニューヨーク線開設（DC-8-62型機）。
- 4月3日
- バンクーバー経由メキシコ線開設（DC-8-62型機）。
モスクワ経由コペンハーゲン線開設（DC-8-62型機）。
- 5月15日
- 沖縄本土復帰にともない、沖縄線を国内線へ編入。
- 6月3日
- 福岡＝鹿児島＝香港線開設。
- 8月1日
- B747型機、国内線初の定期便として東京＝沖縄（那覇）線に就航。
- 10月28日
- カンカン、ランランの2頭のジャイアントパンダ空輸のため特別便を運航
4月3日- エールフランス航空との共同企画便、東京＝パペーテ（タヒチ）間第1便就航。 ～1977.03
- 7月21日
- 404便（B747／JA8109）アムステルダム空港を離陸直後ハイジャックされ、24日ベンカジ空港で爆破される
- 10月7日
- B747-SR型機（初の近距離ジャンボ機）、東京＝沖縄（那覇）線に就航。
- 10月18日
- 沖縄国際海洋博覧会のオフィシャル・エアラインに指定される。
4月1日- モスクワ経由ローマ線開設（DC-8-62型機）。
- 4月5日
- モスクワ経由フランクフルト線開設（DC-8-62型機）。
- 9月29日
- 中国線定期第1便（東京=北京）を運航（DC-8-62型機）。
- 10月1日
- B747-200F型貨物専用機、太平洋線（東京－サンフランシスコ－ニューヨーク－アンカレジ－東京）に就航。
- 11月25日
- ボーイング社より、B747-SR型機定時出発率の優秀性（99%）について表彰される。
2月20日- 皇太子殿下（上皇陛下）ご夫妻のネパール訪問のため、特別便を運航。 ～02.28
- 7月17日
- 皇太子殿下（上皇陛下）ご夫妻の沖縄国際海洋博覧会開会式出席のため、東京－沖縄（那覇）間特別便を運航。 ～07.19
- 7月21日
- アジア学生のための「JALスカラシップ」発足
- 8月8日
- 日台路線の運航のため、日本アジア航空（株）設立。
- 9月15日
- 日本アジア航空の1番機、東京－台北間に就航。
- 9月30日
- 昭和天皇・香淳皇后の米国親善訪問のため、特別便（DC-8-50型機）を運航。
4月16日- モーゼスレイク－東京間、牛58頭をバルク搭載方式で初の空輸。
- 6月8日
- 皇太子殿下（上皇陛下）ご夫妻のヨルダン・ユーゴスラビア・英国訪問のため、特別便を運航。
- 7月1日
- DC-10型機、東京＝札幌線・東京＝福岡線に就航。
- 7月26日
- 日本アジア航空、大阪＝台北＝香港線・大阪＝台北線・東京＝大阪＝台北＝マニラ線開設。
- 9月1日
- 福岡＝ソウル線開設（DC-8-61型機）。
- 10月22日
- 昭和天皇・香淳皇后の佐賀秋季国体ご臨席のため、東京－福岡間特別便を運航。
4月1日- 日航特選旅行を「日航ジェットプラン」と改称、国内旅行開発（株）に業務移管DC-10型機、ニューヨーク線（東京＝アンカレジ＝ニューヨーク）に就航。
- 5月19日
- 大阪国際空港に大型機（B747-SR型機）就航（東京＝大阪線）。
- 7月7日
- 北回りコペンハーゲン経由フランクフルト線開設（B747型機）。
- 10月1日
- 女性客室乗務員の制服改定（デザイン森英恵／紺のワンピース）。
東京＝グアム線、サイパン寄港開始（DC-8-50型機）。
名古屋＝ソウル線開設（DC-8型機）。
4月1日- 大阪＝東京＝ホノルル線開設（DC-8型機／B747型機）。
- 5月22日
- 新東京国際空港（成田）出発1番機（947便）、サイパン・グアムへ向け出発。
- 6月1日
- 国内線全線に禁煙席導入。
- 6月8日
- 東京（成田）発着国内線（東京（成田）＝札幌線・東京（成田）＝大阪線・東京（成田）＝福岡線）の運航開始。
- 6月20日
- ブラジル線（東京（成田）＝サンパウロ＝リオデジャネイロ）開設（DC-8-62型機、隔週1便運航）。
- 8月1日
- 太平洋線にスカイスリーパー導入。
3月26日- 「非常救護実技訓練センター」（EVAC-1）羽田に完成
- 4月1日
- チューリヒ線（東京（成田）＝コペンハーゲン＝チューリヒ）開設（B747-LR型機）。
- 4月2日
- 東京（成田）＝鹿児島＝香港線開設（DC-8-61型機）。
- 7月2日
- 東京（成田）＝プサン線開設（DC-8-62型機）。
- 9月11日
- 東京（成田）＝長崎＝上海線開設（DC-8-62型機）。
- 9月26日
- 熊本＝ソウル線開設（DC-8型機）。
- 11月22日
- 日本アジア航空、沖縄（那覇）＝台北線開設（DC-8-61型機）。
- 12月12日
- 新潟＝小松＝ソウル線開設（B727型機）。
2月14日- 550席のB747-SR型機（世界最大座席数）、東京＝沖縄（那覇）線に就航。02.15 沖縄（那覇）－東京間904便で、搭乗旅客550名を記録。
- 7月3日
- 福岡＝プサン＝ソウル線開設（DC-8-61型機）。
- 7月4日
- ニュージーランド線（東京（成田）＝ナンディ＝オークランド）開設（DC-8-62型機）。
- 7月7日
- マドリード線（東京（成田）＝アンカレジ＝コペンハーゲン＝マドリード）開設（B747型機）。
- 9月1日
- 太平洋線・北回り欧州線・シドニー線・オークランド線・モスクワ線に、3クラス制導入。
- 11月1日
- 名古屋＝福岡＝香港＝シンガポール線・名古屋＝鹿児島＝香港＝シンガポール線・福岡＝沖縄（那覇）＝香港＝シンガポール線開設。
